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"Joaquim Cardoso", um prêmio à criatividade

Poeta, dramaturgo e notável engenheiro calculista - responsável por esta parte na construção do plano piloto de Brasília, Joaquim Cardoso teve uma grande tristeza antes de morrer: o desabamento de uma obra pública da qual participou como calculista, um viaduto no Rio de Janeiro, lhe custou uma condenação judicial. Mas o muito de positivo que fez pela engenheira e sua presença na literatura brasileira justificam que se o homenageie. E é o que faz a revista << O Empreiteiro >>, lançado a Concurso Joaquim Cardoso de Criatividade na Engenharia. A Atlas Copco Brasileira garantirá Cr$ 200 mil ao autor da idéia selecionada como a mais criativa entre as apresentadas. Os demais prêmios já estão endossados pela P&H Harnisechfeger. Hey`di do Brasil. Rhodia/Bidim, Putzmeister, Tanrock e outros, totalizando quase Cr$ 1 milhão para as 13 soluções mais criativas na engenharia de construção. O regulamento deste concurso com julgamentos sucessivos a partir do dia 18 de julho é bastante informal, e um trecho merece transcrição, ao buscar estimular a participação dos profissionais nesta promoção cujas inscrições encerram dia 30 de julho. *** << Ao longo de sua vida profissional, V. deve ter desenvolvido soluções não usuais para problemas de trabalho do dia a dia. Elas podem ter se apresentado na terraplenagem, na concretagem, fundações, desmonte, estabilização ou qualquer outra fase ou situação da obra. A solução pode ter acontecido no projeto, na elaboração de um programa para computador, em equipamento ou na adaptação de máquinas convencionais para usos não convencionais. Recursos bolados para redução de custo, administração de projetos, gerenciamento de obras, Esquemas para elevar produtividade ou << Macete >> para otimizar a manutenção. A idéia criativa pode às vezes parecer simples e até ingênua. Como um << ovo-de-Colombo >>. Por exemplo: um gênio desconhecido que colocando uma privada no meio do ciclo dos scrapers, na Ilha Solteira - com um operador de << espera >>, aumentou a produção em 30% pela eliminação das << paradinhas >> para as necessidades e o cigarrinho. Ou na Transamazônica, a colagem das lonas de freio com araldite, substituindo os rebites e compensando o desgaste desigual entre lonas e rebites. Como V. vê, simples como os exemplos acima, ou mais técnicas e sofisticadas, V. certamente já teve uma ou mais grandes idéias criativas >>. *** Como O ESTADO chega em todos os cantos do Paraná - e onde há um engenheiro, pode haver um candidato em potencial aos prêmio, eis o endereço para o envio dos trabalhos: caixa postal 30.165. São Paulo Rua Graúna, 402 (Moema) CEP 04514, São Paulo.
Texto de Aramis Millarch, publicado originalmente em:
Estado do Paraná
Almanaque
Tablóide
1
18/07/1980

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